20151005023857479 ジャーナルNET 綱木川橋

『道路構造物ジャーナルNET』に掲載いただきました

【掲載情報】

道路構造物ジャーナルNET
2015年10月

NEXCO東日本
綱木川橋で鉛含有塗膜を除去
バイオハクリX-WB、ヒートレッドM-1、ブリストルブラスターを活用

東日本高速道路東北支社仙台管理事務所は、東北道仙台宮城ICの間近、綱木川や仙台市でも最も交通量の多い路線である国道48号を跨ぐ個所にある綱木川橋の塗装塗り替えに際し、一般部は水系塗膜剥離剤「バイオハクリX-WB」、添接部は電磁誘導加熱装置を用いた塗膜剥離機「ヒートレッドM-1」、隅角部および発錆部はブラスト面形成動力工具「ブリストルブラスター」を用いて塗膜を除去する手法を初採用した。

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『Structure Painting Vol.43』に掲載いただきました

【掲載情報】

JASP日本橋梁・鋼構造物塗装技術協会 
機関紙『Structure Painting Vol.43』

技術報告:
ブラスト面形成動力工具の機能と橋梁等における適用結果と課題

2015年09月


『Structure Painting Vol.43』はこちら

日本橋梁・鋼構造物塗装技術協会のホームページはこちら

 

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ブリストルブラスター:防錆防食技術発表大会

『第35回 防錆防食技術発表大会』
平成27(2015)年7月9~10日
土木研究所様による発表


素地調整後の残存塩分が
塗膜耐久性に与える影響の検討

ブリストルブラスターは、”ブラスト面形成動力工具”として、ディスクサンダーやカップワイヤホイルと比較され、その処理面は、一部孔食部分を除き塗膜やサビが除去でき、塗膜欠損部の膨れが比較的少ないことが確認された―


使用された工具: ブリストルブラスター電動タイプMRX-2700X


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東・中・西日本高速道路 『構造物施工管理要領』

【適用された基準等】

『構造物施工管理要領』
平成27(2015年)7月

東日本高速道路株式会社
中日本高速道路株式会社
西日本高速道路株式会社


◆3-7の2)参照(添付PDF最終ページに掲載)
ブラスト面形成動力工具はブラスト処理と同程度までさびの除去が可能であること、ディスクサンダではさびを完全に除去できないことを実験で確認している。そのため、ブラストが実施しにくい狭隘部やさびの除去にはブラスト面形成動力工具を用いるのがよい。

※【ブリストルブラスター®】は『ブラスト面形成動力工具』として紹介されています


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『ブラスト面形成動力工具の機能と橋梁等における適用結果と課題』

【発表会】

JASP 一般社団法人 日本橋梁・鋼構造物塗装技術協会様 主催
『第18回技術発表大会』にてブリストルブラスターを紹介させて頂きました。

日時:平成27年 5月27日(水)
会場:アルカディア市ケ谷(6階 霧島)
(東京都千代田区九段北4-2-25  電話03-3261-9921)

「ブラスト面形成動力工具の機能と橋梁等における適用結果と課題」
開発プロト機 施工能率UPに向けた試験施工

発表資料はこちら

 

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『道路構造物ジャーナルNET』に掲載いただきました

【掲載情報】

道路構造物ジャーナルNET
2015年3月掲載

 

「鋼道路橋防食便覧」掲載の
ブラスト面形成動力工具
ブリストルブラスター®
NETIS番号CG-110021-V

「G-TOOL(製造元:ゴトー電機㈱)は、動力工具でブラスト処理面と同等の表面品質を確保できるブラスト面形成動力工具「ブリストルブラスター」を開発し、橋梁を主体に水門やゲート等の土木鋼構造物および煙突やタンクやプラント設備類等の鋼構造物の塗装前表面処理法として市場展開を進めている。ブリストルブラスターで素地調整することによって、塗装後の耐久性が向上し、鋼構造物の塗装の長寿命化が図れる」

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『塗装技術』

【掲載情報】

 
『塗装技術』2015年2月

特集:塗料・塗装、材料・設備の近未来的動向

塗替え塗装における鋼橋の現状と将来展望
(一社)日本橋梁・鋼構造物塗装技術協会 JASP
中野 正氏
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『第11回 HTFハイウェイテクノフェア2014』に出展しました

【展示会】

『第11回 ハイウェイテクノフェア2014』に初出展致しました。

日 時:2014年11月20日(木)~21日(金)

場 所:東京ビッグサイト 西3・4ホール

ブース:西4ホール、B-17

たくさんの皆様の御来場ありがとうございました。

狭隘部向けブリストルブラスターMGに関する資料はこちら

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