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【ブリストルブラスター®】首都高速道路塗替え工事で適用

首都高速道路の鋼橋塗替え工事で、
素地調整の新工法として【ブリストルブラスター®】が適用

At the steel bridge repaint construction of the Metropolitan Expressway, Bristle Blaster®, as a new construction method for surface preparation, has been applied.


首都高速道路株式会社様のホームページはこちら

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資料6の3ページ目の2.新工法の概要に、
【ブリストルブラスター®】が写真入りで新工法の仕上げ素地調整方法として採用されています。
実際に約1年以上に亘って首都高の塗替え工事で適用されています。

 

 

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ブリストルブラスター:報文「防錆管理」

『防錆管理』
2017年5月発行 Vol.61 No.5
テクニカルレポート


「鋼道路橋防食の課題と対策」
髙木千太郎氏による

「素地調整面を良好な状態とするためにブラスト面形成動力工具が開発されている」
ブリストルブラスター®は”ブラスト面形成動力工具”(防食便覧 参照)として10ページ 写真9で紹介されています。


ブリストルブラスター® MBX-3500X エアータイプはヘッド部が小さく、11㎜幅のブラシを装着頂くことで入隅など狭隘部のケレンに向いています。またエアータイプは集塵ノズルを装着(口径約34mm筒先の一般集塵機を接続して頂けます)することで、7~8割の集塵が可能です。


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「塗膜剥離剤+ブリストルブラスターW工法」のご紹介

水系剥離剤素地調整1種技術研究会 *1)より
湿潤化法で鉛粉じん対策に対し安価に素地調整1種を得る工法を
ご紹介します。

本工法は、2つの工程からなります。
①【有害塗膜除去】水系の塗膜剥離剤で有害物含有塗膜を除去
②【素地調整1種】ブリストルブラスターW *2)でブラスト面を確保

*1) 水系剥離剤素地調整1種技術研究会は以下の5社で構成されています

三彩化工株式会社 TEL:03-3371-3681
山一化学工業株式会社 TEL:03-3835-8660
好川産業株式会社 TEL:06-6538-3951
JFEエンジニアリング株式会社  TEL:03-6212-0035
G-TOOL株式会社 TEL:052-265-8091

*2)  ブリストルブラスターWとは従来のブリストルに比べ
1.4~1.9倍の能率で処理でき、より広い面積の処理に適したタイプです。

PDF資料はこちら
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『Structure Painting Vol.44』に掲載いただきました

【掲載情報】

JASP日本橋梁・鋼構造物塗装技術協会 
機関紙『Structure Painting Vol.44』

技術報告:
アーチ橋上部塗替え塗装における新しい素地調整

2016年09月
尾崎塗装工業様による


『Structure Painting Vol.44』 はこちら

日本橋梁・鋼構造物塗装技術協会のホームページはこちら

 

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「ブリストルブラスターWによるRc-Ⅲ工法」

【ブリストルブラスターW  によるRc-Ⅲ工法】

鋼道路橋防食便覧Rc-Ⅲ塗装系を厚労省の鉛粉塵通達に即して、
安全に、安価で、且つ耐久性アップが図れる素地調整工法 をご紹介します。

 

本工法はさび発生部と活膜部の動力工具を使い分けて、鋼面露出部へ
有機ジンクリッチペイントを塗装する工法です。
◆工法のポイント
・さび発生部のみをブリストルブラスターW* で素地調整1種に
・素地調整1種の鋼面露出部を有機ジンクリッチペイントで補修塗り
・活膜部は従来と同様に動力工具で目粗し、清掃(素地調整4種に)

* ブリストルブラスターWとは従来のブリストルに比べ
1.4~1.9倍の能率で処理でき、より広い面積の処理に適したタイプです。

PDF資料は画像をクリックしてください
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首都高速道路共同開発品「ブリストルブラスターMG」

狭隘部向け素地調整装置
ブリストルブラスターMG
首都高速道路株式会社 共同開発品

今までブラストやハンディ工具では手が届かずに施工ができなかった狭隘部やボルト・ナットの錆や塗膜を除去し、さらに素地調整第1種ケレン相当の処理面を達成しました。

ブリストルブラスター技術を応用した開発はご相談ください。
ブリストルブラスターMG

 

 

 

 

 

20151005023857479 ジャーナルNET 綱木川橋

『道路構造物ジャーナルNET』に掲載いただきました

【掲載情報】

道路構造物ジャーナルNET
2015年10月

NEXCO東日本
綱木川橋で鉛含有塗膜を除去
バイオハクリX-WB、ヒートレッドM-1、ブリストルブラスターを活用

東日本高速道路東北支社仙台管理事務所は、東北道仙台宮城ICの間近、綱木川や仙台市でも最も交通量の多い路線である国道48号を跨ぐ個所にある綱木川橋の塗装塗り替えに際し、一般部は水系塗膜剥離剤「バイオハクリX-WB」、添接部は電磁誘導加熱装置を用いた塗膜剥離機「ヒートレッドM-1」、隅角部および発錆部はブラスト面形成動力工具「ブリストルブラスター」を用いて塗膜を除去する手法を初採用した。

リンクはこちら

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『Structure Painting Vol.43』に掲載いただきました

【掲載情報】

JASP日本橋梁・鋼構造物塗装技術協会 
機関紙『Structure Painting Vol.43』

技術報告:
ブラスト面形成動力工具の機能と橋梁等における適用結果と課題

2015年09月


『Structure Painting Vol.43』はこちら

日本橋梁・鋼構造物塗装技術協会のホームページはこちら

 

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ブリストルブラスター:防錆防食技術発表大会

『第35回 防錆防食技術発表大会』
平成27(2015)年7月9~10日
土木研究所様による発表


素地調整後の残存塩分が
塗膜耐久性に与える影響の検討

ブリストルブラスターは、”ブラスト面形成動力工具”として、ディスクサンダーやカップワイヤホイルと比較され、その処理面は、一部孔食部分を除き塗膜やサビが除去でき、塗膜欠損部の膨れが比較的少ないことが確認された―


使用された工具: ブリストルブラスター電動タイプMRX-2700X


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